在高速公路建设项目前期设计环节中,建设单位往往都通过从设计单位获取施工放样。施工放样测定的地形图,在一定程度上反映高速公路施工路段的具体情况。但在实际工程中,施工放样的核心是中心桩,其中心桩的测量精度较高,但边界坐标并不全一致。一般公路测量定界要做哪些外业调查?
在基坑变形监测施工前,进行不少于3次的初观测。在开挖期间则每天观测一次,在观测值相对稳定后则可适当降低观测频率。而当出现报警指标、观测值变化速率加快或者出现危险事故征兆时,则应增加观测次数。变形监测遵循什么原则?
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